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2018年高考如约而至 00后 参加高考

更新时间: 2019-05-04

  本次演讲还别离对早、晚高峰最拥堵城市进行了排名,早高峰拥堵排行榜中,排正在前三的顺次别离是济南、、。晚高峰拥堵排行榜中,银川、汕头、洛阳位居前三。

  演讲显示,最新首堵银川高峰拥堵延时指数为1.966,平均车速21.4km/h。形成银川拥堵的缘由可能次要是两方面,一是银川1月初持续降雪导致月初拥堵程度较高且春节前后拥堵降幅小,二是银川近66%的出行集中正在鼓楼区域,过度的出行集中加沉了银川的拥堵。

  4月19日电(记者高洁)近日,高德地图结合交通运输部规划研究院、大学-戴姆勒可持续交通研究核心、将来交通取城市计较结合尝试室、阿里云等单元发布《2018Q1中国次要城市交通阐发演讲》(以下简称“演讲”)。演讲显示,我国次要城市拥堵趋向持续下降,本季首堵为三线城市银川。

  本季报密告布了最新的中国堵城排行榜,TOP10顺次为银川、济南、洛阳、、呼和浩特、赣州、合肥、、茂名、汕头。此中,银川力压老牌堵城济南,成为第一季度首堵。、上海、广州、深圳一线城市排名下降,洛阳、赣州、茂名、汕头、合肥等大中型城市排名上升。高德地图数据阐发师认为,大中型城市拥堵上涨可能受出城返乡客流集中、市平易近采办年货、大型勾当、雨雪气候等多种要素叠加影响相关。

  演讲基于高德地图堆集的海量交通出行数据(交通行业浮动车取7亿高德地图用户数据的连系),通过大数据挖掘计较所得。演讲显示,2018年第一季度,361个城市中仅有18%的城市通勤高峰受拥堵影响,此中15%的城市通勤高峰处于拥堵形态,3%的城市通勤高峰处于严沉拥堵形态,18%的城市不受影响,64%的城市缓行。从地区分布来看,成渝及周边、湖北、贵州、湖南西部、四川东部和东北部门城市,一季度拥堵相对较高;长三角和西部城市相对较为通顺。

  总体来看,近六成城市同比客岁拥堵环境处于持平或下降趋向,申明各地治堵持续生效,此中拥堵同比下降最大,降幅为11.9%。当然,也有部门城市拥堵同比上升,南阳拥堵同比上升最高,涨幅达12.8%。

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